La alcaldesa dijo que su gobierno analizó la posibilidad de ampliar y mejorar esta vialidad debido a que soporta un alto tránsito vehicular, sobre todo de campesinos de las juntas auxiliares que utilizan vehículos pesados para transportar sus cosechas hacia Atzompa y San Pedro Cholula, y de ahí a la capital del estado y del país.

Sin embargo, la cotización es elevada, frente a otras necesidades básicas que tiene la población en otras partes del municipio, reconoció.

Otras vialidades que también esperarán un tiempo para su atención integral serán la radial a Zapata y el camino a Santa Clara Ocoyucan que también necesitan de presupuestos de más de 100 millones de pesos, apuntó.

Después de poner en marcha el adoquinado de la primera privada de la 21 Norte de San Rafael Comac, la presidenta municipal de San Andrés Cholula mencionó que en los programas de obra de este periodo de gobierno no está considerada la rehabilitación total del Camino Real a San Gregorio Atzompa, de casi cuatro kilómetros de longitud, la mayoría dentro de este municipio.

Además de la pavimentación, esta vialidad requiere instalación y cambio de drenaje sanitario y pluvial, además de servicios complementarios, motivos por lo que se eleva la inversión, explicó.

Actualmente, esta carretera está sometida a obra de bacheo, aunque se realizan conforme al clima de esta temporada.