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Puebla, capital | La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) presentó al gobierno estatal una propuesta conceptual para extender el proyecto del tren ligero Puebla-Cholula-Atlixco, mediante una variante que conecte con el aeropuerto internacional Hermanos Serdán, en el municipio de Huejotzingo.

La iniciativa fue planteada al gobernador Alejandro Armenta Mier, ante el interés de la administración estatal de detonar económicamente e invertir en infraestructura en la zona de la terminal aérea, indicó el dirigente de la CMIC en la entidad, Raymundo del Valle Font.

Los estudios de prefactibilidad financiera y técnica serán elaborados durante los próximos dos meses por la Secretaría de Infraestructura, y al terminar este periodo se determinará si se procede con la ejecución de la obra, añadió.

Recientemente, el gobierno de Puebla declaró viable el proyecto del tren ligero para enlazar la capital de Puebla con Cholula y Atlixco.

En la primera etapa, el tren contempla tres estaciones terminales, en Puebla, Cholula y Atlixco, y 23 paraderos intermedios, con una capacidad estimada de movilizar hasta 80 mil pasajeros diarios. La obra se desarrollaría bajo un esquema de asociación público-privada (APP), con el objetivo de mejorar la movilidad regional, fortalecer la conectividad entre los municipios involucrados y detonar el turismo y el desarrollo económico.

Según el presidente de la CMIC Puebla, Raymundo Del Valle Lafont, la variante hacia el aeropuerto busca optimizar la integración del sistema de transporte con la principal terminal aérea de la entidad.

Los estudios de prefactibilidad que realizará la Secretaría de Infraestructura analizarán tanto los aspectos técnicos —trazo, ingeniería y compatibilidad con el proyecto base— como los financieros, incluyendo estimaciones de inversión, esquemas de financiamiento y viabilidad. Esta extensión se suma a las aspiraciones de ampliar el corredor en etapas subsecuentes hacia Izúcar de Matamoros.

Desde la perspectiva financiera, la iniciativa refleja el interés del sector constructor en participar activamente en los proyectos de infraestructura del estado.

La conexión aeroportuaria no solo beneficiaría a usuarios de vuelos comerciales y de carga, sino que potenciaría la competitividad de la zona metropolitana de Puebla, incluyendo los municipios de San Pedro y San Andrés Cholula, al facilitar el acceso de visitantes y trabajadores a uno de los destinos culturales y arqueológicos más relevantes del país.